コメント一覧

1. • 1. 電波でキチガイな名無しさん
   • 2014年11月13日 06:29
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   • 誰も家から出なければ自動車事故は無くなるよ！引きこもり最強！　みたいなもん
     むしろ「豚肉は食べるけどクジラは神聖な生き物だから食べちゃダメ」理論に近いものがあってなんかイラッと来るレベル
2. • 2. 電波でキチガイな名無しさん
   • 2014年11月13日 06:36
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   • 事故の大半は曲がるときの不注意か急な飛び出し
     速度制限しても効果ないよ
3. • 3. 電波でキチガイな名無しさん
   • 2014年11月13日 06:42
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   • 速度規制は勿論だか、高齢者(70歳~)は免許更新不可、航空機と同じく自動運転化、1000cc 以上の排気量の車には免許拾得後、1年以上無事故無違反でなければ乗れない、外部エアバッグの義務化も採り入れろ。
4. • 4. 電波でキチガイな名無しさん
   • 2014年11月13日 06:47
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   • 事故が減るじゃなくて脂肪事故が減る、だな。
     
5. • 5. 電波でキチガイな名無しさん
   • 2014年11月13日 06:49
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   • 家から出ないは生きていけないから極論だけど、100km以上ださなくても生きていけるから別に極論じゃないよ
     ※1馬鹿には分からないか(笑)
6. • 6. 電波でキチガイな名無しさん
   • 2014年11月13日 06:54
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   • 走り屋さんは感情的になっちゃうみたいですね
7. • 7. 電波でキチガイな名無しさん
   • 2014年11月13日 06:58
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   • 一般道は信号機とかにセンサーみたいなのを付けて
     交通状態に合わせて30～80キロ位で出していい速度をコントロールできないかな？
8. • 8. 電波でキチガイな名無しさん
   • 2014年11月13日 07:04
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   • ブレーキ踏まない 老人に敵はいない オバハンもね
9. • 9. 電波でキチガイな名無しさん
   • 2014年11月13日 07:10
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   • 米1
     キチガイがいる
10. • 10. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 07:17
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    • 普通・大特・牽引しか持ってない俺的に大型海苔は尊敬する
      >>31 に全面同意だわ
      つか適正速度は道路によるだろとｗｗ
11. • 11. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 07:27
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    • 高速道路でもなきゃそう簡単に100キロなんか出せんだろ
      でも交差点では横断歩道のチャリンコを引っ掛け、コンビニには突っ込む
      最高速度なんぞ事故とは相関関係ないよ
      それ言ったらチャリンコ対歩行者だって当たりどころが悪けりゃ死ぬんだし
12. • 12. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 07:37
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    • 100キロでヒューエルカットで！
13. • 13. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 07:37
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    • 渋滞は工事か事故か
      あるいはスピードが一定ではない時の後続になればなるほど
      ブレーキ時間が伸びていく現象によるものであることが多い。
      
      これはへたくそが運転しているのもあるけど
      高速道路自体が上がったり下がったりしてるから全部平らに走らせれば
      とてもとても渋滞は減っていくだろう。
14. • 14. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 07:49
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    • コメ欄で能書きだけは偉そうに垂れてる典型的な無免許ガキに説明しますね。
      高速道路のきっつい上り坂を登るためには、平坦な道で１８０キロ位出せるようなトルクが必要なんです。
      バンドとかウェイトレシオとか位知らないで書き込むなカス。ババァの井戸端会議より劣ってるぞ。内容が無いようｗｗｗ
      
      まぁ、メーターに１００以上は必要ないわな。サーキット走るなら追加すればいいだけだし。
      昔の、キンコンって速度超過ベルを復活すればいいんじゃないｗ
      あの音は、なんか萎えるね。効果はバツグンだと思うのですが。。。。
15. • 15. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 07:49
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    • 速度が重要じゃないなわけがないだろ
      速度制限さえ守れば、事故は減らなくても
      やらかしたときの死亡率不具率はダイレクトに減るっつの
16. • 16. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 07:49
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    • 物流と一般車は分けよう。
17. • 17. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 07:50
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    • >>1が言いたいのは
      法的には国内で100キロ以上出せる道路は無いんだから、すぐできる安全対策としてとりあえずリミッター付けとけばいいんじゃね？技術的には簡単だし
      ってことだろ。コスパを重視した意見
18. • 18. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 07:58
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    • もうすぐ自動運転に切り替わるんだから
      この手の話題は無意味よ
      
19. • 19. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 08:15
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    • 自称「俺は運転がうまい」、馬鹿が一番たちが悪い。
      コーナーにギャーって突っ込んで途中でブレーキ踏んだり。
      
      最近インチあっＰかっこよすだか知らんが、ヘンテコなアルミに貧乏タイヤのコンボで扁平率まで？なミラクルコンボな残念なのもあるけどさ、
      タイヤの撓りくらいは感じてくださいよ。
      せめて荷重移動くらい考えなさよ。
      
      運転が上手というのは、例えば、自分の奥さんが妊娠９ヶ月で病院に連れて行くとか、自分の親が癌で自宅死を望んでいるが通院はしろ送るとか、そういった時の運転を常日ごろからしてれば上手と言われるよ。要は、同乗者が安心して眠ちゃう様な運転が出来るかということ。
20. • 20. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 08:16
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    • 大型貨物には自動的に９０kmの速度リミッターが付いているが
      交通事故は無くなったか？
21. • 21. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 08:20
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    • 外に出なければ事故にあわない
      
      
      
      
      
      
      終了。
22. • 22. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 08:26
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    • 米18＞＞自動運転
      もうすぐ？？？？？？？
      ガスや下水ですらインフラが整っていない狭いニッポンで、自動運転ですか。
      追いつかんよ。その予算は何処から出るの？
      地方の自動車専用道路から徐々にやっていって、で、自動車の装備は？補助金でも出すの？
      補助金の予算は？
      
      あさはか。ガキの能書き。
23. • 23. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 08:30
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    • 箱根ターンパイクでも走ってみろ。
      アクセル踏まなくても100Kmを余裕で超えてくれる。
      フットブレーキなんかかけていたら死ねるよ。
      
24. • 24. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 08:46
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    • １００キロリミッターでいいね。
      
      １８０のリミッターは、スピードセンサー（回転）で誤差があるにせよ大体１８０で燃料を吹かなくさせます。
      今もそうなの？？？
      空燃比の狂いにより、エンジンが壊れたかのようなショックが起きます。
      実際壊す行為ですが。壊れなきゃすぐに復活しますけど。今もそうなの？
      １００キロリミッターにして越えてそうなったら、再起動不可、反則金納めたら復活出来るってすればいいのね。
      
      そもそもの一番の危惧が、警察に今以上の権限を与えたくないってのが
      日本国民、アメリカとかの正直な意見ではないでしょうか。
25. • 25. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 08:46
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    • そのうち道路の制限速度の信号を読み取って、車にリミッターかけるという社会になるんじゃないかね
      
26. • 26. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 08:52
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    • つうか運転下手くそな奴多すぎるから取得と更新厳しくする方がいいわ
      あとドラレコ標準化だな
      結局事故はバカのせいなんだから
27. • 27. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 08:55
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    • 米23＞＞
      あそこは怖いねｗ
      「ブレーキ踏むな！エンジンブレーキ！」って、
      ありゃ不可能だｗ
      どのギア使ってもレブ突っ込むわｗ
      ブレーキ壊れる前にギア系壊れるわｗ
      あそこはループ橋にしないとダメ。
28. • 28. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 09:05
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    • なんか免許持ってなさそうなガキのレス多いな
      高速で100km以上出なかったら大渋滞だわ
      生活道路なんか60kmでも危険だし
      取りあえず自分で車買ってから発言しろや
29. • 29. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 09:17
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    • >>17
      100キロまでしか出なくすれば
      自然と流れも100キロ以下になるわけで
      流れ云々はスピード出したい奴の言い訳に過ぎない
      こういう奴って早い流れには乗れるのに遅い流れにはなぜか乗れないんだよな
      前の車が遅ければそれに合わせて流れればいいじゃん
30. • 30. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 09:18
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    • 事故る奴は何キロであろうと事故る
31. • 31. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 09:26
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    • 多くの死亡事故が100キロ以下で起きてるんだが？
32. • 32. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 10:17
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    • 今の技術であればGPSとETCを連動させて、その道路の制限速度ごとにリミッターを
      かけて速度抑制することなんて簡単なんだけどやらないよね？
      なんでかって？K察がスピード違反で検挙できなくなるから。
      つまりそんなことやって一番困るのは一般市民ではなく、とある組織の方たちなんだよ
      
33. • 33. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 10:18
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    • そのうち道路に速度規制電波の発信器が設置されて車はその受信機を内蔵されるようになる。
      
34. • 34. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 10:59
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    • ※31
      頭悪すぎだろこいつ
35. • 35. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 11:03
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    • そもそもいつまで人間に操縦を任せているのか。
      人間だからこそ、失敗するし。
      人間だからこそ、馬鹿げた事をしようとする。
      それに本気で人を殺そうとしたら、自動車は、刃物や片手銃以上の殺傷
      能力を持っているのに、いつまで人間に運転を許しているのだと僕は考える。
36. • 36. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 11:06
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    • 100キロしか出なかったら、外国に売れないよ、しかも日本車おせーってなる
37. • 37. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 11:08
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    • 軽四なくせばいい
38. • 38. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 11:48
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    • 自動運転はよ
39. • 39. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 11:59
    • ▼このコメントに返信する
    • 残念だけど速度超過の事故より圧倒的に多いのは一時停止義務違反による事故なんだよね
40. • 40. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 11:59
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    • 老人と女はMT車しか運転出来ないようにしたら良い
      店に突っ込む事故が無くなる
41. • 41. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 12:19
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    • >>31
      これは常に思う
      トラック専用道路さえできれば渋滞の7割強は解消されるはず
      下道を走るトラックは渋滞発生マシーンでしかない
      ただ日本にはそんな土地も金もないんだよな
42. • 42. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 12:27
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    • メーターは均等に180kmまで要らないだろ。
      通常使う100kmくらいまでを大きく表示してくれ。
      どうせ、使わないんだからそれ以降は小さく表示すればいいだろ。
43. • 43. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 12:39
    • ▼このコメントに返信する
    • バカが
      ドイツ車やアメ車が180以上の売ってんのに100しか出ない”日本車”が売れるとでも思ってんのか？（笑）
      日本車にノロマなポンコツってイメージを世界に広めたいと？
      冗談じゃない
      
44. • 44. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 13:18
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    • 一般道での事故の大半は、交差点の出会い頭やカーブ時の事故で
      スピードはたいして出てない。不注意が原因。
      
      高速道路でも、居眠り、わき見運転などが多くて
      速度超過が原因てのは1割にもならない。
      
      このスレ主みたいに速度超過がクルマの事故の原因だと思ってるアホは多いんだが、
      実際には速度のせいで起こってる事故はそんなに無いんだよ。
      
45. • 45. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 15:49
    • ▼このコメントに返信する
    • ※44
      去年の事故件数は62万件だそうだ
      速度超過に拠る事故が1%と仮定しても6200件減らせるわけだ
      費用対効果は充分じゃね？
46. • 46. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 16:13
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    • 言ってることが正しければ変わるなら、アメリカはとっくに銃社会じゃなくなってるよ（笑）
47. • 47. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 16:53
    • ▼このコメントに返信する
    • ※36
      ※43
      国内仕様は100km/hリミッター付、輸出仕様はリミッター無しで解決。
48. • 48. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 17:47
    • ▼このコメントに返信する
    • おいおいそんなことしたらサーキット走行がつまらなくなるじゃないか…。
49. • 49. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月13日 20:18
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    • 自動運転で全部解決
50. • 50. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月14日 05:57
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    • 自家用車は必ず一家に一台。
      しかも独身者には不要なものだから、与えないようにすればイイんじゃね？
      通勤にどうしても必要だというのであれば、公的交通機関を発達させるか、
      社用車扱いにする。
51. • 51. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月16日 01:24
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    • 新しい超高速道路を作って、最低速度を150に設定すればみんなそっち行くだろ。そしたら普通の高速は100をみんな守る。
52. • 52. 電波でキチガイな名無しさん
    • 2014年11月18日 00:42
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    • 70歳以上の交通事故率が高いから、
      保険会社は保険料上げたいらしいが
      社会問題化するのが怖くて踏み切れないらしい。